車(chē)庫(kù)門(mén)緊張后，整個(gè)車(chē)庫(kù)形成了密閉的空間。隨著時(shí)間的推移，汽車(chē)怠速消耗的空氣(氧氣)增加，車(chē)庫(kù)內(nèi)的氧氣減少，當(dāng)時(shí)的車(chē)庫(kù)非常危險(xiǎn)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要燃燒汽油，汽油燃燒時(shí)需要大量氧氣。理想狀態(tài)下，如果一公斤汽油完全燃燒，則需要消耗約15公斤的空氣。按體積比計(jì)算，約為1:9000。也就是說(shuō)，燃燒1升汽油需要吸入9000升(9立方米)的空氣。開(kāi)空調(diào)，耗氣量會(huì)增加20%。在平靜的狀態(tài)下，成年人每分鐘需要250毫升的氧氣，吸入5升的空氣在肺部進(jìn)行氣體交換。

車(chē)庫(kù)門(mén)緊張后，整個(gè)車(chē)庫(kù)形成了密閉的空間。隨著時(shí)間的推移，汽車(chē)怠速消耗掉的空氣（氧氣）越來(lái)越多，車(chē)庫(kù)內(nèi)的氧氣就會(huì)越來(lái)越少，這時(shí)，汽油就會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒，在不完全燃燒下，排出的尾氣會(huì)越多，怠速情況下，汽油不完全燃燒現(xiàn)象比在行駛時(shí)更為嚴(yán)重，這也是為什么汽車(chē)在發(fā)動(dòng)瞬間，我們會(huì)聞到刺鼻的氣味。

無(wú)論開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，只是開(kāi)空調(diào)，汽油消耗量更大，產(chǎn)生的一氧化碳更多。

汽車(chē)廢氣中含有150-200種不同的化合物，由于排放主要在0.3米-2米之間，正好是人體的呼吸范圍，嚴(yán)重影響人體健康，其中對(duì)人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物及固體懸浮顆粒物。

一氧化碳與血液中的血紅蛋白相結(jié)合的速度比氧氣快250倍，如果通過(guò)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán)，與血紅蛋白相結(jié)合產(chǎn)生碳氧血紅蛋白，血液向各組織輸送氧氣的功能就會(huì)減弱，危害人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，造成人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解、記憶力等功能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，造成生命危險(xiǎn)。濃度不高時(shí)，人們會(huì)感到頭痛、頭暈、眼花、惡心、呼吸困難等。若濃度急劇升高，人會(huì)立即因腦缺氧而窒息死亡。

為什么人感覺(jué)不到一氧化碳濃度的上升？是因?yàn)樗旧硎菬o(wú)色無(wú)味的氣體，而且有麻痹作用，人根本就感覺(jué)不到它的存在。即使感覺(jué)到頭暈、頭痛時(shí)，許多時(shí)候也因四肢乏力，無(wú)法逃離。這也是為什么很多死去的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)人在車(chē)外，最后因?yàn)闆](méi)有打開(kāi)車(chē)庫(kù)門(mén)而死在車(chē)庫(kù)里。

說(shuō)了很多基礎(chǔ)知識(shí)，接下來(lái)我們來(lái)談?wù)勡?chē)震的醫(yī)學(xué)建議。

A記不要在車(chē)庫(kù)等比較密閉的環(huán)境下車(chē)震。在車(chē)庫(kù)玩的話，必須打開(kāi)窗戶，打開(kāi)門(mén)縫，關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)庫(kù)內(nèi)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)玩車(chē)震，主人公往往玩到西天去了。

B在車(chē)震前，把車(chē)子停在一個(gè)平坦的地方，車(chē)子周?chē)L(fēng)良好，特別是車(chē)頭和車(chē)尾不能有障礙物妨礙通風(fēng)。打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)，使用外循環(huán)模式，兩扇窗戶打開(kāi)縫隙，有助于通風(fēng)。拉動(dòng)手剎車(chē)。畢竟這么大動(dòng)靜，如四個(gè)輪子著力不一樣，車(chē)子容易滑動(dòng)。

C現(xiàn)在玩車(chē)震的男女們最容易成為搶劫的第一目標(biāo)，玩車(chē)震的都小心點(diǎn)吧。又是在郊外，停車(chē)時(shí)就應(yīng)將車(chē)頭調(diào)整好，最好是汽車(chē)不熄火，同時(shí)鎖上車(chē)門(mén)，遇到異常情況的話可以在短時(shí)間內(nèi)離開(kāi)。