一上高速就犯困是什么原因

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一上高速就犯困可能與車內(nèi)缺氧、單調(diào)視覺刺激、生物鐘影響、睡眠不足、基礎(chǔ)疾病等因素有關(guān)。
長時間關(guān)閉車窗導(dǎo)致二氧化碳濃度升高,腦部供氧不足引發(fā)嗜睡。建議每隔2小時開窗通風(fēng),或開啟外循環(huán)模式保持空氣流通。車內(nèi)人員較多時更需注意換氣,避免因缺氧加重困倦感。
高速公路直線路段缺乏視覺變化,持續(xù)單一景象會使大腦α波增強,產(chǎn)生類似淺睡眠的放松狀態(tài)??赏ㄟ^觀察后視鏡、變換車道保持注意力,或收聽節(jié)奏明快的音頻節(jié)目刺激神經(jīng)興奮性。
午后13-15時人體褪黑素分泌增加,屬于生理性困倦高峰期。這個時段行車可提前20分鐘小憩,或咀嚼無糖口香糖通過下頜運動提升警覺度。避免在晝夜節(jié)律低谷期連續(xù)駕駛超過2小時。
前夜睡眠時間不足6小時會顯著降低次日反應(yīng)能力,在枯燥環(huán)境中更易觸發(fā)微睡眠。長途駕駛前應(yīng)保證7-9小時優(yōu)質(zhì)睡眠,出現(xiàn)頻繁眨眼、點頭等微睡眠征兆時需立即停靠服務(wù)區(qū)休息。
睡眠呼吸暫停綜合征患者在密閉車廂更易缺氧嗜睡,糖尿病患者可能出現(xiàn)餐后低血糖性困倦。這類人群行車前需做好疾病管理,攜帶便攜式血氧儀或血糖儀監(jiān)測身體狀態(tài)。
行車期間可準備薄荷糖、清涼油等提神物品,但不宜依賴功能性飲料。建議每駕駛2小時在服務(wù)區(qū)進行10分鐘肢體伸展,重點活動頸肩和腰部。飲食選擇高蛋白低GI食物如雞蛋、堅果,避免碳水化合物過量攝入誘發(fā)餐后困倦。長期存在駕駛嗜睡者需進行多導(dǎo)睡眠監(jiān)測排除病理性因素。
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