男子車內(nèi)開空調(diào)睡覺身亡？警醒：開外循環(huán)或窗縫也不是絕對(duì)安全！
關(guān)鍵詞：睡覺
在密閉空間內(nèi)使用空調(diào)確實(shí)存在安全隱患，這起悲劇提醒我們要格外注意車內(nèi)休息的安全問題。讓我們從科學(xué)角度分析其中的風(fēng)險(xiǎn)因素和防范措施。
一、車內(nèi)開空調(diào)睡覺的危險(xiǎn)性
1、一氧化碳中毒風(fēng)險(xiǎn)
車輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這種無色無味的氣體能與血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致組織缺氧。濃度達(dá)到0.08%時(shí)，2小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀；超過0.32%時(shí)，30分鐘內(nèi)就可能致.命。
2、二氧化碳濃度升高
密閉空間內(nèi)人體呼吸會(huì)不斷消耗氧氣，排出二氧化碳。當(dāng)二氧化碳濃度超過5%時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)頭痛、呼吸困難等癥狀。
3、溫度調(diào)節(jié)失衡
空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致溫度過低或過高，影響人體正常體溫調(diào)節(jié)功能。
二、關(guān)于安全措施的3個(gè)常見誤解
1、“開外循環(huán)就安全”
外循環(huán)雖然能引入新鮮空氣，但如果停車地點(diǎn)通風(fēng)不良（如地下車庫），仍可能積聚有害氣體。而且怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳可能通過外循環(huán)進(jìn)入車內(nèi)。
2、“留條窗縫就沒事”
小縫隙的空氣交換量有限，無法有效稀釋車內(nèi)積聚的有害氣體。實(shí)驗(yàn)表明，僅留2-3厘米的窗縫，一氧化碳濃度仍可能達(dá)到危險(xiǎn)水平。
3、“新能源車沒這個(gè)問題”
雖然純電動(dòng)車沒有尾氣排放，但在密閉空間長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，仍存在二氧化碳濃度過高和溫度調(diào)節(jié)問題。
三、安全休息的5個(gè)建議
1、盡量避免在車內(nèi)睡覺
特別是需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下。如果必須休息，建議選擇通風(fēng)良好的開放空間。
2、控制休息時(shí)間
即便在相對(duì)安全的環(huán)境，連續(xù)休息時(shí)間也不宜超過30分鐘。
3、保持充分通風(fēng)
如果必須使用空調(diào)，要確保至少開啟兩扇車窗，每扇開啟10厘米以上，形成空氣對(duì)流。
4、使用一氧化碳報(bào).警器
在經(jīng)常需要在車內(nèi)休息的情況下，可以配備便攜式一氧化碳報(bào).警器，及時(shí)預(yù)警危險(xiǎn)。
5、注意身體信號(hào)
如出現(xiàn)頭暈、惡心、乏力等癥狀，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，離開車輛到通風(fēng)處。
四、特殊情況的應(yīng)對(duì)措施
1、高溫天氣
如果需要短暫休息，可以選擇陰涼處停車，使用遮陽擋，車窗留足縫隙，避免陽光直射。
2、帶兒童乘車
兒童對(duì)缺氧和一氧化碳更敏感，絕對(duì)不要在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下讓兒童單獨(dú)留在車內(nèi)。
3、長(zhǎng)途駕駛
建議每2小時(shí)到服務(wù)區(qū)休息，避免疲勞駕駛。確實(shí)需要小睡時(shí)，應(yīng)選擇安全的休息區(qū)域。
生命安全無小事。這起悲劇提醒我們，任何看似微小的疏忽都可能釀成大禍。在享受現(xiàn)代便利的同時(shí)，更要時(shí)刻保持安全意識(shí)。記住，最安全的做法就是不要在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留。為了您和家人的安全，請(qǐng)務(wù)必重視這些潛在風(fēng)險(xiǎn)。