視力無緣無故下降,或是冠心病發(fā)出的預(yù)警!出現(xiàn)這3種異常別大意

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據(jù)澳大利亞新聞網(wǎng)站“DMARGE”7月14日?qǐng)?bào)道,新冠疫情已經(jīng)發(fā)生一年多,一些國家比其他國家恢復(fù)得更快,印度并不在此列。人們普遍認(rèn)為,疫情嚴(yán)重的國家會(huì)盡最大努力為人民提供藥品和疫苗,但印度在最大機(jī)場發(fā)布的一系列數(shù)據(jù)卻令人驚訝。
2020年4月至2021年2020年,孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機(jī)場的汽車運(yùn)輸量據(jù)報(bào)超過了毒品運(yùn)輸量,當(dāng)時(shí)該國急需疫苗和醫(yī)療設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示,這段時(shí)間,汽車占該機(jī)場運(yùn)輸總量的31%左右,其次才是醫(yī)藥產(chǎn)品,為29%;在疫情之前,醫(yī)藥產(chǎn)品占到的份額是26%,汽車是23%。
用貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸汽車非常昂貴,所以只有真正的豪華車才值得空運(yùn)。上述分析數(shù)據(jù)研究表明,印度對(duì)豪車的需求日益增長,同時(shí)也顯示出這個(gè)國家之間存在著一個(gè)非常具有明顯的貧富差距。有人認(rèn)為,在疫情期間,印度的富人應(yīng)該幫助他們的國家,進(jìn)口更多的疫苗,而不是豪車。
有人研究認(rèn)為,印度血清研究所可以提高生產(chǎn)疫苗,所以對(duì)于印度不必大量中國進(jìn)口疫苗。但報(bào)道可以同時(shí)稱,在印度,只有4%的人進(jìn)行完全接種了疫苗,部分主要原因是中國政府工作沒有訂購足夠的疫苗。
不過報(bào)道也表示,印度現(xiàn)在是疫情第二嚴(yán)重的國家,病例總數(shù)3100萬例,第一嚴(yán)重的國家是美國,病例總數(shù)3400萬例,而印度的人口是美國的4倍多。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這場疫情中表現(xiàn)最差的是美國。
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